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G.A.T. • Leggi argomento - F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Parliamo di Turbine a Gas e Ventole Intubate

Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 23 febbraio 2014, 13:49

Salve ragazzi
Aggiungo qualche info sulla scatola di montaggio originale.
E' predisposta solo per il motore in punta da 60 cc
infatti per poterci infilare sto ventolone da 90 sto facendo delle modifiche astronomiche cercando di compromettere al minimo la resistenza della struttura del modello.
Ma sembrerebbe che la cosa si puo fare. :sudo:
Ho visto che comunque la scatola di montaggio
anche se pur datata e' ancora piu' o meno reperibile su internet ... Costicchia un po' pero' :naso:
Ecco qualche foto e caratteristica sotto del prodotto Great Planes .

Wingspan.........58.5"
Total wing area....844 sq in
Weight.....8.5-9.5 lbs.
Fuselage Length.....64.5"

Saluti a tutti :mrgreenv:
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 23 febbraio 2014, 14:02

oggi ho finito la modifica del muso ,

eliminato l'odioso supporto motore

forata la paratia parafiamma con sega a tazza da 6 cm per recuperare spazio in punta ,
probabile alloggio batterie , si vedra ' .
Nn ho mai avuto bisogno di tanto spazio in vita mia :sudo:

incollato il tutto pronto per stucco e pittura :mrgreenv:

Le modifiche sulla fusoliera sono quasi finite.... :naso:

sembra la costruzione di un siluro di un u Boot tedesco della seconda GM :shockv:
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Ultima modifica di Rosso_5 il 23 febbraio 2014, 14:11, modificato 2 volte in totale.
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 23 febbraio 2014, 14:08

Allego qualche foto che terro' presente per eventuali verniciature successive ecc.
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 25 febbraio 2014, 19:40

Accc per portare avanti sto restauro :sudo:
avrei bisogno di sapere il cg del modello do si trova ...
e qualcuno che vende ste decals. :naso:

intanto oggi ho finito la modifica del muso :(i
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda foxhunter69 » 25 febbraio 2014, 20:06

Ciao Gianni ottimo lavoro....come al solito.
Il baricentro si trova a 10" e 7/8" dietro il bordo d'entrata dell'ala, misurata ai fianchi della fusoliera.
Cioè 25,4+2,22cm, quindi esattamente 27,62 cm dal bordo di entrata.
Buon proseguimento.

:martello:
Claudio P.



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http://www.youtube.com/watch?v=etnQTGiZ0jA
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 25 febbraio 2014, 21:13

Ma scusa.... dove hai trovato sti dati? :mrgreenv:
Grazie comunque ;)
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda foxhunter69 » 25 febbraio 2014, 22:37

Questo è il link con il manuale originale... :si:

http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma0440-manual.pdf

Ciao.
Claudio P.



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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 28 febbraio 2014, 21:45

Le versioni di F4 Phantom muso corto
come la mia ,hanno uno sponson sotto il radome del radar ....
Cerco di riprodurlo "accennarlo" grazie ad un involucro di sigaro cubano gia fumato in alluminio :mrgreenv:

Le versioni di F4 Phantom muso lungo ,piu recenti ,
a posto dello sponson in questione hanno una Vulcan Gun :shockv:
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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda luigiSMITH » 28 febbraio 2014, 22:12

SARà! un capolavoro!
Siamo abituati al fatto che gli uomini disprezzino cio' che non comprendono.

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Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"

Messaggioda Rosso_5 » 1 marzo 2014, 17:53

Grazie , lo spero....
Vediamo cosa ne esce fuori.
Per ora la parte che mi sta dando piu' lavoro e' sta modifica del muso da elica a ventola....
Dopodiche iniziero' ad installare i carrelli...
Elettrici ... finito il muso vado a Francavilla fontana da Aldo .
Per carrelli e consigli :naso:
a presto :mrgreenv:
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