Ciao a tutti!
A cosa servono le appendici presenti sugli elevatori e sul timone di coda dei due modelli in foto?
Grazie
AeroQuiz
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Questa sezione è dedicataalle discussioni riguardanti i materiali, gli utensili le tecniche costruttive e di progettazione, è altresì consentita la pubblicazione delle nostre realizzazioni da 0. In quest'area non è consentito aprire discussioni riguardanti elicotteri o aeromodelli in Kit o ARF, a meno che su questi ultimi non vengano effettuate sostanziose modifiche estetiche e strutturali, tali da rendere il modello ARF non riconducibile all'originale
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Angelo M
"Propellers are notorious for inflicting serious bodily harm while vigorously defending their space" George Aldrich
http://www.youtube.com/watch?v=XB8f6h4FrqU
"Propellers are notorious for inflicting serious bodily harm while vigorously defending their space" George Aldrich
http://www.youtube.com/watch?v=XB8f6h4FrqU
Re: Flap si, Flap no!
sono i TRIM :shock:
Hanno la stessa funzione dei tasti che hai sulla radio di fianco e sotto le manopole
Belle foto.
ora vediamo chi mi sa dire a cosa servono le punte montate sul bordo d'uscita delle ali di questo aereo :mrgreen:
Claudio fatti i fatti tuoi che tu lo sai
Hanno la stessa funzione dei tasti che hai sulla radio di fianco e sotto le manopole
Belle foto.
ora vediamo chi mi sa dire a cosa servono le punte montate sul bordo d'uscita delle ali di questo aereo :mrgreen:
Claudio fatti i fatti tuoi che tu lo sai
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giannimac
Re: Flap si, Flap no!
ok Gianni,
questa settimana purtroppo sono in Calabria con mio padre a trovare parenti.
Appena torno faremo questa prova e ti farò sapere.
Subito dopo devo assolutamente riprovare il Falcon 120 come và.
questa settimana purtroppo sono in Calabria con mio padre a trovare parenti.
Appena torno faremo questa prova e ti farò sapere.
Subito dopo devo assolutamente riprovare il Falcon 120 come và.
Re: Flap si, Flap no!
è un aereo che ha l'impianto per vedere SkyRosso_5 ha scritto:ora vediamo chi mi sa dire a cosa servono le punte montate sul bordo d'uscita delle ali di questo aereo :mrgreen:
Re: Flap si, Flap no!
:D Rosso 5 ed altri," da come sono posizionati i trim sulla coda del mustang quale erano le tendenze dell'aereo prima della correzione?"(così facciamo una pillola di aerodinamica 
)
e si capisce come agiscono itrim
)e si capisce come agiscono itrim
Andrea
Re: Flap si, Flap no!
Dario ha scritto:è un aereo che ha l'impianto per vedere SkyRosso_5 ha scritto:ora vediamo chi mi sa dire a cosa servono le punte montate sul bordo d'uscita delle ali di questo aereo :mrgreen:
Uah ahahahahhahahah !!!! :D :D :D
Divertente Dario , ma la risposta e' errata :mrgreen:
Ultima modifica di Rosso_5 il 14 settembre 2010, 10:00, modificato 1 volta in totale.
Re: Flap si, Flap no!
Penso che si stia aprendo una discussione molto interessante di cultura aeronautica in generale .parapara ha scritto::D Rosso 5 ed altri," da come sono posizionati i trim sulla coda del mustang quale erano le tendenze dell'aereo prima della correzione?"(così facciamo una pillola di aerodinamica
e si capisce come agiscono itrim
Dai Andre' ..... almeno io vorrei cercare di astenermi , avanti il prossimo
Re: Flap si, Flap no!
che la risposta è errata lo so pure io....per Sky c'è bisogno della parabola!!!!Rosso_5 ha scritto:Uah ahahahahhahahah !!!! :D :D :D
Divertente Dario , ma la risposta e' errata :mrgreen:
quelle sono antenne per il digitale terrestre
Re: Flap si, Flap no!
Comunque nn sono assolutamente antenne di nessun genere , e questa e' una buona drittaDario ha scritto:che la risposta è errata lo so pure io....per Sky c'è bisogno della parabola!!!!Rosso_5 ha scritto:Uah ahahahahhahahah !!!! :D :D :D
Divertente Dario , ma la risposta e' errata :mrgreen:
quelle sono antenne per il digitale terrestre
Attendiamo sempre la risposta al quesito di Andrea :mrgreen: