da qualche giorno sono in possesso di un Kestrel 500sx
devo dire che dopo un certo numero di voli, inizio ad apprezzarne le sue caratteristiche, ho voluto subito cambiare un po di pezzi in plastica da sostituire con altri migliori in alluminio.........per togliere un po di giochi e migliorarne il volo
Qui potete vedere il primo video fatto con le parti originali in plastica
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PA5ek70bL0c[/youtube]
in un primo momento cercai di sostituire alcune parti con quelle del mio walkera 5#10 ormai in pensione, dopo aver fatto alcune prove mi convinsi ad ordinare i pezzi ex-novo
qui ho ordinato la testa rotore e barra stabilizzatrice
http://www.helischrauber.de/shop/produc ... cts_id=584
e Piatto ciclico
http://www.helischrauber.de/shop/produc ... cts_id=366
qui invece ho ordinato le manine portapala
http://www.helipal.com/hm-cb180-z-03q-m ... b180q.html
qui ho ordinato un nuovo motore che dovrebbe dare il 25% di potenza in piu' rispetto ad un normale 180
http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=2028
e qusto per raffreddarlo un po.........
http://www.helipal.com/002446-heat-sink.html
ovviamente non potevo stare fermo con la fusoliera.........quindi ho gia' iniziato a colorarla come il mio Innovator MD 530............
mi sto preparando per l'arrivo dei Monsoni e grandi piogge..........almeno con questo modello potro' volare in giardino o indoor
vi posto di seguito un po di foto di come si presentava nella versione originale, dopo le prime modifiche e di come si presenta adesso dopo averle apportate.....
Questi alcuni dei pezzi ordinati :
qui insieme ai vecchi pezzi, parzialmente in plastica ed in una panoramica generale :
qui invece come potete vedere.....ho iniziato a montarli.....al momento le manine portapale vanno un po lasche, quindi ho rimontato le sue originali in plastica in attesa di adattare queste dorate in alluminio :
come potete vedere da quest'altra foto il piatto ciclico e' fatto veramente bene ed ha i bracci piu' lunghi di quelli originali in plastica, particolare che mi ha dato qualche problemino in fase di montaggio della fusoliera e che ho risolto facendo un altro foro dentro il quale far passare l'astina che tiene i due pezzi della canopy.....in una posizione piu' arretrata rispetto a quella originale,
ho anche allungato la fessura della guida dove scorre l'astina dorata e allungato i braccetti che collegano gli uniball del piatto con i servi in quanto il piatto stesso non si trovava piu' in bolla
e qui lo potete vedere in tutta la sua bellezza a fusoliera montata :
ho fatto anche alcuni voli di prova e devo dire che la qualita' del volo e' sicuramente migliorata ma per effetto della flybar piu' corta e dei braccetti del piatto ciclico piu' lunghi e' diventato un po troppo reattivo e veloce........sembra di avere per le mani un T-REX 250...............
quindi seguendo il consiglio di un amico ho appesantito con dei pesetti/cilindretti l'estremita' della flybar nel tentativo di renderlo un po piu' docile.
Il mio intento era quello di migliorarlo nella qualita' del volo e di renderlo piu' reattivo per contrastare un lieve venticello ...........ma si e' trasformato in una tigre.................... un po troppo difficile da domare
Update.................
.....Finalmente oggi ho fatto un video dove noterete come volava prima con tutte le parti in plastica originali e come vola adesso con l'aggiunta dei pesetti sulla flybar e di tutte le parti in alluminio sostituite, nonostante il vento ha tenuto e volato molto bene. Chiedo scusa a tutti per la qualita’ del video, la telecamera e’ nuova e mi ero dimenticato di fare i settaggi a dovere della qualita’ immagine.................
Questo e’ il video di oggi :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XZoVEeXmPho[/youtube]
sperando di aver fatto cosa utile ai fan di questo piccolo gioellino, vi saluto ed alla prossima
Fabio
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della storia del elymodellismo RC, forse anche più maltrattato dei walkera... 
......bellissimo vola da paura............
