G.A.T.

Salve ragazzi

tempo fa rovistando nel mio armadio delle meraviglie e' spuntato fuori un bellissimo Rossi 90
corredato con tutto quello che gli seerve per funzionare a dovere ...
e ho deciso di infilarlo in un bellissimo Phantom quasi regalato dal mio caro amico Donato

Devo cercare di trovare un valido sostituto al mio Mustang P 51 da mandare in penzione

Signori.... Per me la seconda guerra mondiale e' quasi finita.
Ora inizia l'era della guerra fredda

Gianni non riesco a vederti senza un warbird......cmq dai affrettati a metter su un aereo da guerra fredda

cacchio!! se il phantom non è un warbird.... e poi un con una ventola a scoppio... NON VEDO L'ORA!!!

Incredibile .....
Dai dai sara' bellissimo vederlo volare nei cieli del GAT. E poi il phantom F4 e' un modello che mi e' sempre piaciuto

Al momento sto lavorando all'installazione del Rossi 90
motore che dovre simulare l'incredibile spinta dei due J 79 che motorizzavano l'F 4 Phantom.

La parte motore mi occupa piu' di 2/3 della fusoliera ,
la marmitta arriva dritta dritta in cabina di pilotaggio sotto il sedere del secondo pilota

Sara' un impresa trovare lo spazio per caricarci sopra 700 cc di combustibile
per garantire al Phantomacchione un autonomia di almeno 10 min di volo

Interessante!
Pensavo che la marmitta fosse rivolta verso gli ugelli. Ma cosi' il flusso di aria che entra nelle prese d'aria non 'infastidisce' l'uscita dei gas di scarico?

Gianni un solo commento INCREDIBILE!!!

Angelo_M ha scritto:Interessante!
Pensavo che la marmitta fosse rivolta verso gli ugelli. Ma cosi' il flusso di aria che entra nelle prese d'aria non 'infastidisce' l'uscita dei gas di scarico?

infatti e' rivolto verso la poppa del velivolo ...
lo scarico esce dal tubo parallelo al silenziatore in foto.

Grazie amici ... comunque c'e' ancora un bel po di lavoro da portare avanti
Spero prossimamente di pubblicare altre foto.
A presto

sai gianni in questi giorni sto facendo anch'io le stesse modifiche con un rossi e ventola da 120 anzi credo sia la stessa ventola su di un u2 da 350 cm di aa ma non ho trovato ancora lo scarico e credo che non ci sia spazzio per il pilotino vorrei sapere quanti giri fa il motore? le ventola quante pale ha?

Bellissimo, Aereo Spia .
l'U2 un aereo che mi e' sempre piaciuto ... 120 potentissimo ?
okkio che l U2 vola come un aliante.
Basterebbe un 61 , fallo molto leggero
Bellissima la scena nel Film Thirteen Days con l' U2 sotto.
http://www.youtube.com/watch?v=Oj_19REPJ7Q

Ps ... ma che fine hai fatto?
E' tanto che nn ti si vede al GAT.
Insieme potremo dare inizio alla Guerra Fredda

Al momento sto montando il serbatoio in punta al modello.
Mai montato un serbatoio in punta ...
il CG si fara delle passeggiate incredibili sulla corda alare
Vedremo cosa accadra '