Una giornata dal sapore autentico, fatta di rombi pieni, profumo di miscela e adrenalina pura: oggi al GAT di Taranto si è volato esclusivamente con modelli dotati di motori a scoppio, sia a benzina che glow. Un ritorno alle origini dell’aeromodellismo che ha richiamato in pista appassionati e piloti pronti a condividere una passione che non passa mai di moda.
Fin dalle prime ore del mattino, il campo volo si è animato con i preparativi: carburatori regolati con precisione, serbatoi riempiti, eliche controllate e motori messi a punto con cura quasi artigianale. Il suono inconfondibile dei motori glow, più acuto e frizzante, si alternava al ruggito deciso dei propulsori a benzina, creando un’atmosfera unica che solo questo tipo di motorizzazione sa regalare.
In volo si sono visti modelli di ogni tipo: acrobatici, riproduzioni e trainer, tutti accomunati dalla stessa anima “meccanica”. Le evoluzioni in cielo hanno entusiasmato i presenti, con passaggi bassi, looping precisi e figure acrobatiche eseguite con grande maestria. Il controllo e la sensibilità richiesti da questi motori hanno messo in luce l’esperienza dei piloti, capaci di gestire al meglio potenza e risposta del modello.
La giornata è stata anche un’occasione di confronto e condivisione: tra un volo e l’altro, i soci si sono scambiati consigli su carburazioni, manutenzione e regolazioni, dimostrando ancora una volta quanto il GAT sia non solo un luogo di volo, ma una vera comunità di appassionati.
Non è mancato lo spettacolo per i visitatori, affascinati dal mix di tecnica e tradizione. In un’epoca dominata dall’elettrico, il fascino del motore a scoppio continua a conquistare per il suo carattere e la sua “voce”, capace di evocare emozioni autentiche.
La giornata si è conclusa tra sorrisi, ultimi voli e il tipico clima conviviale che contraddistingue il gruppo. Un evento semplice ma ricco di significato, che ha celebrato una delle anime più pure dell’aeromodellismo.
Al GAT di Taranto, oggi più che mai, il cielo ha parlato… a colpi di motore.
