Come l'APU degli aerei veri
essenziale per non diventare matti ogni volta che bisogna caricare le batterie
F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"
Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"
Interruttore con presa di ricarica ,
Come l'APU degli aerei veri
essenziale per non diventare matti ogni volta che bisogna caricare le batterie
Come l'APU degli aerei veri
essenziale per non diventare matti ogni volta che bisogna caricare le batterie
- Allegati
-
Ultima modifica di Rosso_5 il 12 aprile 2014, 16:36, modificato 1 volta in totale.
Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"
Costruisco un minimo ... anzi un accenno di cabina di pilotaggio ,
tanto il modello ha i vetri oscurati nn si vedra quasi nulla dentro
se non la luce dell 'indicatore di carica batterie RX
tanto il modello ha i vetri oscurati nn si vedra quasi nulla dentro
se non la luce dell 'indicatore di carica batterie RX
- Allegati
-
Ultima modifica di Rosso_5 il 12 aprile 2014, 16:45, modificato 1 volta in totale.
Re: F 4 PHANTOM "VECCHIE MANIERE"
Continuo sulla lavorazione del carrello anteriore retrattile e sterzante con tondino d' acciaio da 4 mm....
ce scritto che sopporta fino a 12 kg di peso modello :Si il Phantom e' abbastanza leggerotto ....
un po' un casino per quanto riguarda gli ingombri ed il movimento della squadretta della sterzata che e' retrattile anche quella :Si
ora nn resta che procurare uno strut telescopico ammortizzato
possibilmente con compasso antitorcente ed innestargli alla base un doppio ruotino
ce scritto che sopporta fino a 12 kg di peso modello :Si il Phantom e' abbastanza leggerotto ....
un po' un casino per quanto riguarda gli ingombri ed il movimento della squadretta della sterzata che e' retrattile anche quella :Si
ora nn resta che procurare uno strut telescopico ammortizzato
possibilmente con compasso antitorcente ed innestargli alla base un doppio ruotino
- Allegati
-
