Gara di Limbo
Re: Gara di Limbo
Ok Luigi allora per te proprio per che sei tu ahahahah cambieremo la data.
Un favore ora ti chiedo di cancellare la locandina così modifico la data e poi la rinoltro nuovamente.
Un favore ora ti chiedo di cancellare la locandina così modifico la data e poi la rinoltro nuovamente.
Giovanni Macrì
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Re: Gara di Limbo
FATTO... grazie assai per il cambio della data... appena pronta la nuova locandina, pubblicala quì che poi la riportiamo anche nella prima paginagiannimac ha scritto:Ok Luigi allora per te proprio per che sei tu ahahahah cambieremo la data.
Un favore ora ti chiedo di cancellare la locandina così modifico la data e poi la rinoltro nuovamente.
Siamo abituati al fatto che gli uomini disprezzino cio' che non comprendono.
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Re: Gara di Limbo
Perché non organizziamo invece un campionato veloce su due gare più la finale?? Le gare si svolgono ogni due settimane così da non perdere troppo tempo!! Che ne dite??
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Re: Gara di Limbo
e perchè non proporci per 2 tappe dell'annuale "LIMBO TOUR" organizzato a cadenza annuale dal e-fly team??giulianobettin ha scritto:Perché non organizziamo invece un campionato veloce su due gare più la finale?? Le gare si svolgono ogni due settimane così da non perdere troppo tempo!! Che ne dite??
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Re: Gara di Limbo
Ragazzi, un mio parere in riferimento alla gara del giorno 2 marzo.
Sono passati diversi anni quando partecipammo alla gara di limbo al Gat e a Turi, ricordo ancora qualcosa. Si era stabilito anche un punto di fine pista, di conseguenza il modello doveva poi virare.
Gli aeromodelli elettrici secondo me sono un'altra categoria.
La differenza e' tanta in quanto le caratteristiche sono ben diverse da quelli elettrici a quelli a scoppio.
Con un aeromodello elettrico grazie alla sua leggerezza e di velocità può effettuare manovre più veloci rispetto a quello a scoppio e quindi con di più passaggi.
Ripeto, questo e' solo un mio parere. Il nostro programma per la gara di limbo era ben diverso da questo. Comunque sia dite la vostra potrei anche sbagliare.
Sono passati diversi anni quando partecipammo alla gara di limbo al Gat e a Turi, ricordo ancora qualcosa. Si era stabilito anche un punto di fine pista, di conseguenza il modello doveva poi virare.
Gli aeromodelli elettrici secondo me sono un'altra categoria.
La differenza e' tanta in quanto le caratteristiche sono ben diverse da quelli elettrici a quelli a scoppio.
Con un aeromodello elettrico grazie alla sua leggerezza e di velocità può effettuare manovre più veloci rispetto a quello a scoppio e quindi con di più passaggi.
Ripeto, questo e' solo un mio parere. Il nostro programma per la gara di limbo era ben diverso da questo. Comunque sia dite la vostra potrei anche sbagliare.
Giovanni Macrì
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Re: Gara di Limbo
io sono fuori perchè non ho pronto nessun modello di AA superiore ai 130c.m. ... quindi non potrò partecipare.
il mio parere, comunque, è che come in competizioni aeromodellistiche di tante altre categorie, le propulsioni vengono unificate...sceglie il partecipante che modello portare... secondo me, se pensi che un modello elettrico sia favorito, partecipa con un modello elettrico. io ritengo che a parità di dimensioni e WATT di potenza un modello elettrico pesa quanto uno a scoppio.
il mio parere, comunque, è che come in competizioni aeromodellistiche di tante altre categorie, le propulsioni vengono unificate...sceglie il partecipante che modello portare... secondo me, se pensi che un modello elettrico sia favorito, partecipa con un modello elettrico. io ritengo che a parità di dimensioni e WATT di potenza un modello elettrico pesa quanto uno a scoppio.
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Re: Gara di Limbo
Sarà forse vero che un modello a scoppio sia meno reattivo di un elettrico, ma condivido le parole del mio amico LuigiluigiSMITH ha scritto:se pensi che un modello elettrico sia favorito, partecipa con un modello elettrico
Saluti
MIMMOELY
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Re: Gara di Limbo
Sicuramente l'elettrico e' più favorito, sono convinto e non ho dubbi a prescindere se partecipare con quello a scoppio o elettrico. Ia differenza di peso c'è se paragoniamo un modello centinato con quello in polistirolo ricoperto con balsa e verniciato, avendo sempre le stesse dimensioni.mimmoely ha scritto:Sarà forse vero che un modello a scoppio sia meno reattivo di un elettrico, ma condivido le parole del mio amico LuigiluigiSMITH ha scritto:se pensi che un modello elettrico sia favorito, partecipa con un modello elettrico
Molti anni fa costruivamo modelli con un peso di circa 4kg con un motore da 7,5cc e con un'apertura alare di mt 1,6 circa. Oggi riusciamo ad ottenere un peso minore grazie a modelli quasi il 90 % pronti al volo tutti centinati, avendo le stesse dimensioni.
Giovanni Macrì
Re: Gara di Limbo
ciao a tutti, se non mi sbaglio c'è un limite di peso per i modelli che devono essere non inferiori a Kg.2,200.
si può avere un regolamento preciso della gara?
ciao a presto
si può avere un regolamento preciso della gara?
ciao a presto
Vittorio Cavallo