G.A.T.

emhh ma quando passiamo ai fatti? Non vedo l'ora che inizi la costruzione di questo splendido modellino

La Progettazione è forse la parte più "FATTIva" della realizzazione di un'aeromodello.
Comunque, a chi lo dici!... Anche io non vedo l'ora di sporcarmi le mani...
Però manca ancora un po' prima di iniziare a tirar fuori la lama del cutter:

I Completamento del modello 3D.

II Esplosione del modello, creazione e stampa dei piani di costruzione ridotti per la costruzione del balsetta.

III Costruzione balsetta per lo studio del centraggio (il balsetta è un modellino a tavoletta, di solito in balsa, ma io userò il più economico depron, che riporta le linee e le dimensioni in scala del modello che si sta realizzando. Il balsetta non è motorizzato e non ha servocomandi, è un modellino da lancio a mano. Se il balsetta vola bene, nella maggior parte dei casi, volerà bene anche il suo fratello maggiore).

IV Eventuale ottimizzazione dei piani di costruzione

V stampa degli stessi in scala 1:1.

..E forse poi si potrà iniziare a tagliare e incollare.
C'è inoltre da dire che per esperienza so che avviata questa fase, compariranno decine di problematiche e difficoltà costruttive, che mi impegneranno il cervello e mi faranno perdere il sonno... Alcune già le vedo nel disegno, e conto di risolvere "sulla carta". Ma sicuramente qualcosa verrà fuori anche dopo.
Pertanto è indispensabile andare con calma e valutare tutti i fattori.
Però devo dire, forse perché la progettazione è una pratica per me nuovissima, mi sto già divertendo un sacco!
Inoltre avrà un'Apertura Alare di 138cm, quindi non proprio un modellino.


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Una Bozza dei piani di costruzione è pronta. sono solo alcune delle parti esterne (in sostanza poco più che un papercraft)
ed è proprio quello che realizzerò per capirecome creare e dimensionare le parti interne.

Il timone devi farlo mobile o fisso?
Devi farci prettamente dell 'acrobazia
o volarci tranquillamente e di tanto in tanto mandarlo in acrobazia basica?

Il timone è mobile. Si muove solo la parte superiore..


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La parte nera della deriva e fissa e l'arancione e' mobile sembrerebbe dal disegno... o nn e' cosi?

quella colorata di verde è la parte mobile Comunque, manca ancora qualche pezzo.

oookk !!!
Bello sta venendo bene

Dagli questo angolo 10 gradi circa
di inclinazione fra l'asse di rotazione del timone rispetto alla perpendicolare dell asse lungitudinale del biplano.

Cosi quando fai destra e sinistra col timone il modello tende a mantenere l'assetto ,
da dei piccoli effetti cabranti al modello.
altrimenti ti va giu di muso

ok!... farò così... inoltre ho anche dato 5° di incidenza all'ala superiore. devo ridurli o eliminarli quando darò questi 10° alla coda?

Mah.... 5 va bene .... da 3 a 5 va bene ...
io glie ne darei 3 cosi va piu' veloce
Se ci so problemi compensi col cabra e gradi motore
Dai me monta sto coso,
vediamo che succede