Giu 16 1940
Nel 1940, mentre il mondo assisteva all’evoluzione rapidissima dell’aviazione militare, la casa aeronautica americana Beechcraft elaborò un progetto decisamente fuori dagli schemi: un moderno caccia biplano destinato all’United States Army Air Corps. A prima vista l’idea poteva sembrare anacronistica. Tuttavia, all’inizio della Seconda Guerra Mondiale il dibattito sulle qualità dei biplani non era ancora del …
Giu 12 1940
Tra i numerosi progetti aeronautici sviluppati dall’industria italiana durante la Seconda Guerra Mondiale, l’IMAM Ro.63 occupa un posto particolare. Nato dall’esigenza della Regia Aeronautica di disporre di un velivolo da osservazione e collegamento con caratteristiche STOL (decollo e atterraggio corti), il Ro.63 rappresentò il tentativo italiano di realizzare un aereo equivalente al celebre Fieseler Fi …
Giu 11 1940
Una tranquilla giornata del 1940 all’aeroporto militare di Grottaglie è racchiusa in questa preziosa fotografia che ritrae un Breda Ba.25 fermo sul campo di volo. Un’immagine apparentemente semplice, ma capace di raccontare una pagina importante della storia aeronautica italiana alla vigilia degli anni più intensi della Seconda Guerra Mondiale. Il Breda Ba.25 era uno …
Giu 11 1940
Quando si parla dell’ingresso dell’Italia nella Seconda Guerra Mondiale, l’attenzione si concentra spesso sulla dichiarazione di guerra pronunciata da Benito Mussolini il 10 giugno 1940 dal balcone di Palazzo Venezia. Meno noto è ciò che accadde poche ore dopo, quando la Regia Aeronautica ricevette il compito di inaugurare le operazioni belliche italiane. L’ordine impartito alle …
Giu 10 1940
Nel panorama dell’ingegneria aeronautica italiana del Novecento, la realizzazione di mock-up in scala reale rappresentava una fase cruciale e spesso sottovalutata del processo progettuale. Un esempio significativo è il mock-up del Caproni 380 Corsaro, attualmente in fase di allestimento, che testimonia una metodologia di lavoro estremamente concreta e funzionale: verificare sul campo ingombri, accessibilità e …
Giu 10 1940
Il 10 giugno 1940 segna una delle date più decisive della storia italiana del Novecento: l’entrata del Regno d’Italia nel conflitto mondiale già in corso, dando inizio alla partecipazione attiva alla Seconda Guerra Mondiale. Con la dichiarazione di guerra a Francia e Regno Unito, il Paese si trovò improvvisamente coinvolto in uno scenario bellico di …
Mag 26 1940
Tra gli aerei più impressionanti e particolari della Seconda Guerra Mondiale, il gigantesco Messerschmitt Me 323 Gigant occupa senza dubbio un posto speciale nella storia dell’aviazione. Protagonista del nuovo video pubblicato nelle “Memorie di Volo” del sito del GAT di Taranto, questo incredibile velivolo rappresenta ancora oggi uno dei simboli più estremi dell’ingegneria aeronautica militare …
Mag 02 1940
Le immagini della Seconda Guerra Mondiale hanno sempre un impatto particolare, soprattutto per chi, come noi del GAT di Taranto, vive il volo non solo come passione ma come cultura e memoria. La fotografia che osserviamo ritrae un caccia imbarcato su una portaerei, pronto al decollo in un contesto operativo reale. È uno scatto che …
Mar 28 1940
Il 28 marzo 1940 l’aeroporto di Ciampino fu il palcoscenico di una delle più importanti manifestazioni aeronautiche dell’Italia prebellica: la celebrazione del XVII Annuale della Regia Aeronautica. L’evento si svolse in un momento particolarmente significativo della storia nazionale, a pochi mesi dall’ingresso dell’Italia nella Seconda Guerra Mondiale, quando l’aviazione militare rappresentava uno dei simboli più …
Giu 16 1939
Nel 1939, mentre l’Europa si avviava verso il baratro della guerra e i cieli del continente venivano dominati da nuove generazioni di caccia sempre più veloci e potenti, l’industria aeronautica italiana coltivava una reputazione particolare: quella dei motori radiali raffreddati ad aria. In particolare, alcuni propulsori della Regia Aeronautica furono considerati, almeno in determinati contesti …
